FEDEX 操作要求及附加費相關規定

一、FEDEX標準附加費

   ① 燃油附加費：報價不含燃油附加費，每月依FEDEX官方網上公布為準！

   ② 偏遠附加費：文件和包裹收費標準都是RMB4.20/KG*燃油，最低收費為RMB211.00/票*燃油；（如地址屬偏遠，可根據郵編向FEDEX查證）具體收費金額最終以本公司賬單為準。

   ③ 更改地址費：正常RMB102/票，但如果不同州和城市，產生的附加費會比較高，收件人有權更改派送地址，產生的附加費由運費支付方承擔，依賬單為準！

   ④ 關稅預付手續費：RMB150.0/票；（當地有可能產生目的地關稅、附加費、較復雜的海關清關費等，如更改為預付或選擇了關稅預付則會向寄件人收取。

   ⑤ 第三方付稅手續費：RMB150.0/票；

   ⑥ 住宅區附加費：最低FEDEX所有寄往美國、波多黎各及加拿大的住宅地區將加收每票附加費RMB30*燃油, 如貨件2寬+2高+1長（最小邊的周長+最長邊>330CM)超過330CM或單邊長超過274CM或單件超過68KG，寄美加住宅地區將加收RMB931*燃油

   ⑦ 到付拒付手續費：RMB80.0/票

   ⑧ 周末派送手續費：RMB130/票*燃油，只要選擇了，無論是否做到，FEDEX均會收取此費用。

   ⑨ 申報保險費：代購買貨運保險，費率為申報價值的6%，最低收費RMB100/票

   ⑩ 指定清關代理人服務：收費標準RMB9.4/KG*燃油,最低消費RMB86/票*燃油。

   ? FEDEX渠道2016年新增非堆疊貨件附加費：經客戶直接指示(例如: 以貼紙標示)不可堆疊貨件，或由于貨件的外型(例如: 錐狀貨物或貨物頂部附有錐狀上蓋) ,導致貨件不能在一個安全穩固的方式下垂直堆疊，FEDEX將收取非堆疊貨件附加費RMB1415/票。此附加費適用于國際快遞超大件服務(IPF，IEF) 。

二、FEDEX重量計算方法與包裝要求：

（1）重量計算方法：

   ① 實重大取實重，體積大取材積，材積重計算方法：以 (長 x 寛 x 高)厘米/5000為準，一票多件包裹以總重之和結算。  

   ② 單件外圍長：規格為（寬+高）*2+長大于或等于330CM，不足68.0KG/件的，須按68.0KG計；整票貨中有一件按68KG計的，其余的則全部最低68KG/件收費；

   ③ 單件單邊長大于或等于274CM,不足68.0KG/件的，須按68.0KG計。整票貨中有一件按68KG計的，其余的則全部最低68KG/件收費；

   ④ 最大貨件：最長邊不可超過305CM,單件實重超1000KG，需致電聯邦查詢是否有服務；

（2）貨物包裝：

   ① 貨物包裝：任何貨物均需要外包裝，拒絕紙皮薄／無耳朵／密封包裝，易碎品和超重貨都須自行包裝好；

   ② 貨上單號：貨上需貼上或用大頭筆在明顯處寫上與運單相符的運單號碼和國家；請不要將整份運單復印貼至每箱上；

   ③ 核對重量：重量交接以現場過磅為準，以交貨人清單簽字為效，如重量不符，交貨人可選擇扣件核查；

   ④ 超大件：貨件單件超過或等于68.0KG的IPF或IEF超大件，單件須自行用卡板進行包裝。卡板高度必需超過9CM，以方便中轉。

   ⑤ 其他包裝：可接受木箱、木架包裝，但必須結實，打合頁可開箱查驗；

三、FEDEX渠道操作要求及“特殊貨物”注意事項

（1）商業發票、運單、交接清單要求：

   ① 商業發票：包含寄件人、收貨人、品名（材質+用途）、申報價值（拒絕低申報）,訂在運單一起；

   ② 必須有寄件人信息（地址必須有，必須有公司名）香港FED必須有大陸寄件人公司名和大陸地址；

   ③ 商業發票中貨物申報價值只允許USD或EUR，發票上需要原產地“MADE IN CHINA”字樣

   ④ 四大快遞運單FEDEX/DHL/UPS/TNT不可混用，在運單明顯處寫上渠道代碼：標注FEDEX服務方式：IP，IE，IPF，IEF；如“HKFDX-IE”，運單常規填寫：FEDEX運費（正常預付）、目的地關稅（正常到付），如選擇的方式不一樣，需另外在交接清單上備注。

   ⑤ 交接清單：包含單號、件數、重量、品名、目的地、申報價值、中轉線路、備注項,須加蓋公司章；

   ⑥ 商業發票需提供至少8位數產品海關編碼: H.S.CODE；

   ⑦ 商業發票一式三份與運單訂在一起貼在每票貨的第一件上，交接清單則單獨給到收貨人員交接；

   ⑧ 如有隨貨走的產地證、薰蒸證、出口證等，請一并與商業發票訂在一起；不要單獨貼在箱上；

   ⑨ 客戶如在外省，發貨時則需要向甲方發送“外省客戶出貨明細提貨預報”；

   ⑩ 接香港Fedex提示，出口貨件貨交Fedex倉庫后如需由IE經濟服務更改為IP標準服務，寄件人除了需承擔運費差額以外，還需額外支付處理費每票RMB1000元，無論是寄件人或收件人提出更改服務要求，產生的費用我司都直接向寄件人收回，請知悉。

   ? 經我司香港FEDEX渠道中轉的貨件，因客戶原因（如帶電未申報，電池類型錯誤，文件不齊全，包裝不合格等問題）被FEDEX退回至我司香港倉庫的貨件，我司將收取退件操作費，收費標準：首45kg收RMB75元，續1kg收RMB 1元，最低收取RMB75元/票（此重量按收費重計算）。另外貨件的處理也可能會有所延遲；如需提供額外操作服務（如分貨、更換包裝），費用需另行確認。

   ?經我司Fedex渠道中轉的日本貨件，運單和發票上，收件人公司名和人名必須寫上全稱，不能寫簡寫。如因收件人信息不完整造成的中轉延誤或退件等產生的責任和費用將由客戶自行承擔，請知悉。

（2）部分國家特殊要求：

   ① 柬埔寨：FED寄到柬埔寨申報價值不可超過USD300.0，否則清不了關會被退回產生退件費。此國家只有IP服務，沒有IE和超大件服務，如選擇IE服務，可能會按照IP標準收取費用。

   ② 出口至南美國家（如智利，阿根廷等）的貨件需提供收件人稅號（Tax ID）以便于目的地清關。

   ③ 出口至德國需提供EORI號方能正常中轉,請在走貨前將此EORI號注明在發票及運單上！

   ④ FED西班牙Ceuta、 MELILLA城市無貨品服務；發貨時請客戶自行把控；

   ⑤ 瑞士需提供申報價值的付款證明或交易合同，避免低申報！挪威由于低申報，已經暫停收貨。

   ⑥ 伊朗：FED無服務；

   ⑦ 加納：FED到加納的貨物單件不能超32KG！

   ⑧ 阿富汗: 城市LAGHMAN 無服務。

   ⑨ 密克羅尼西亞：FED DHL UPS  單件不超30KG 單票不超290KG；

   ⑩ 阿根廷：所有寄往阿根廷（Argentina）的包裹類貨物（包括私人物品、禮物、網購貨物等），進口當地前，收件人必須預先取得AFIP（阿根廷國家稅務管理局）的驗證方可進行后續的清關派送。具體要求如下：

     一、貨物到達阿根廷進行派送前，收件人需按以下流程操作獲得AFIP（阿根廷國家稅務管理局）的驗證：

      1、收件人登入AFIP網站(www.afip.gov.ar)在線完成填寫4550/T表格--Compras a proveedores del exterior (Purchases from Overseas Suppliers)；

      2、收件人必須提供有效的稅號ID(CULT,CUIL)，并填入4550/T表格；

      3、如收件人為非阿根廷國籍，未能提供有效的稅號ID (CULT,CUIL)，必須提前在運單及隨貨商業發票填寫護照證件號碼以取得AFIP（阿根廷國家稅務管理局）的豁免驗證。

     二、如貨物未到達阿根廷，以上程序無法操作，因此寄運貨件前建議提前做好以下準備：

　    1、寄運貨物前，發件人向收件人/進口人貨物有效的稅號ID(CUIT or CUIL)，并注明在運單及商業發票上；

      2、如收件人未能提供有效的稅號ID(CUIT or CUIL)，貨物將會被當地海關轉以正式進口清關程序進口，貨物需由收件人及其委托的代理處理清關；

      3、特別提醒發件方提前通知收件人協助做好清關準備；

      4、貨件進入阿根廷后30天未能進行派送的將做棄件/銷毀處理且不予退回。

    溫馨提示：寄件前請確保發件人及收件人遵守以上清關要求和處理流程，我司收到貨物后不再做出口復核，如因貨物不符合當地海關要求產生清關延誤，罰金，棄件等問題，引起的責任與損失一切由寄件方自行承擔。

  ? 意大利：根據意大利海關要求，出口至意大利私人包裹需在發票和運單上提供收件人的fiscal code稅號。如未提供將可能導致清關延誤，因此請在出口前與收件人了解當地清關要求獲得相關資料，以便順利清關。同時，我司出口不再做復核，如因資料不全導致清關延誤/退件引起的費用與責任將由寄件人自行承擔。

  ? 厄瓜多爾：FEDEX不接收手機貨件寄往厄瓜多爾。厄瓜多爾(Ecuador)貨件進口有如下要求及限制：

     A、需在運單及發票上注明收件人的稅號/進口商號(ID NUMBER / IMPORTED NUMBER)；

     B、貿易廣告材料、商業目錄、海報、商業宣傳冊、橫幅、商業廣告傳單及小冊子，無論價值、數量或重量多少均禁止進口至厄瓜多爾(Ecuador)

  ? 委內瑞拉（暫停）：寄到委內瑞拉貨件申報價值不可超過USD2000.0，否則請不了關會被退回產生退件費。

  ? 臺灣的貨件，以下地區無服務：(1) RUIFANG(Zip Code 224) 瑞芳區，郵政編碼224；(2) YUANSHAN, YILAN (Zip Code 264) 宜蘭員山，郵政編碼264；

     (3) JIAOHSI DISTRICT, YILAN (Zip Code 262) 宜蘭礁溪，郵政編碼262。為貨件能夠正常中轉及派送，出貨前先與我司確認收件地區是否有服務，否則因此導致的退件費用和責任將由寄件人自行承擔，多謝配合。

     中轉到臺灣的貨件需提供裝箱單，請知悉。

  ? 科特迪瓦：FEDEX渠道到科特迪瓦的貨物單件不超32KG!

  ? 吉爾吉斯斯坦:FEDEX渠道到吉爾吉斯斯坦貨物單件不超32KG！

  ? 巴拉圭：所有發至巴拉圭的應稅貨物，無論貨值大小將征收13%的增值稅(包括USD100以下的貨物)，此增值稅的征收還可能會產生關稅及海關費用。

  ? 盧旺達：FEDEX渠道到盧旺達貨件單件不超32KG。

  ? 莫桑比克：FEDEX渠道到莫桑比克貨件單件不超32KG。

  ? 玻利維亞：FEDEX渠道到玻利維亞貨件單件不超32KG。

  ? 博茨瓦納：FEDEX渠道到博茨瓦納貨件單件不超32KG。

  ? 岡比亞：FEDEX渠道到岡比亞貨件單件不超50KG。

  ? 津巴布韋：FEDEX渠道到津巴布韋貨件單件不超32KG。

  ? 秘魯：秘魯貨件，無論貨值多少，都需提供4份隨貨正本商業發票，且發票上需用英語詳細描述貨件的各項品名，材料，價值及數量。

  ? 接香港FEDEX通知，墨西哥海關有新要求：所有寄往墨西哥的貨件申報價值超過1000美金，墨西哥當地海關要求客戶提供以下信息：

     1、商業發票要求提供收件人的TAX ID稅號（在墨西哥稅務機關有登記），TAX ID標注在收件人名下面或旁邊；

     2、進口前收件人名字必須在墨西哥政府部門 "Padron Importadores del Servicio de Administration Tributaria" 注冊為進口商；

     3、如收件人為公司，則每月最多能進口一票價值超過1000美金的貨件；如收件人為個人，則每月能進口的貨件總價值不超過5000美金；

     4、申報價值低于1000美金的貨件如被墨西哥海關查扣，海關要求提供TAX ID的，需要收件人提供。

     同時，我司出口不再做復核，如因資料不全導致清關延誤/退件引起的費用與責任將由寄件人自行承擔。

 ? 突尼斯：FEDEX渠道到突尼斯貨件單件不超32KG。

 ? 烏克蘭：由于烏克蘭要求和限制較多，經我司FEDEX渠道中轉的烏克蘭貨件，請客戶自行與FEDEX確認當地是否有服務及限制等，我司出口前不做

    復核，如因不符海關規定或寄件要求導致的退件，產生的責任和費用將由寄件人自行承擔，多謝配合。

 ? 經我司FEDEX渠道到多米尼加共和國的貨物，必須提供收件人VAT號（稅號），在當地清關都會產生稅名為：Extended Area Del的額外清關附加費，

    此費用須由發件人支付。具體以賬單為準，請知悉。

 ? 所有經我司FEDEX渠道寄往:委內瑞拉和多米尼加共和國這兩個國家的貨物，當地都會收取海關行政費，此項費用默認由發件人支付。收費標準以實際帳單金額為準，請知悉。

 ? 韓國海關總署發布聲明：將對進出口業務中提供不正確收件人地址和電話號碼的情況添加到受限制的清單上。如果收貨人的地址或電話號碼不正確，

    或沒有電話號碼，進口該國時就必須得到海關的正式批準才能清關，清關過程將受到延誤，為避免不必要延誤，請務必在詳細的地址及聯系電話寫在運單上。

 ? 寄往羅馬尼亞（布加勒斯特）貨物的發票必須是正本發票并有寄件人簽字和蓋章。要求內容清楚，需包括：商品品牌，單位，價值，原產

    國，3個字母的貨幣代碼和出口原因等，所有商業發票都必須明確指出運輸費用并與貨物價值分開。羅馬尼亞海關不接受零運輸價值的發票。

 ? 印度政府本周基于修改進出口清關規定的基礎上宣布了《商品服務稅-GST法案》。印度的托運人和收貨人將必須遵守這一稅收結構規則的變化，

    并在清關貨物前提供附加的數據給海關及GST網站。

   關于商品服務稅（GST）的相關詳情，可以登錄網址：www.cbec.gov.in/htdocs-cbec/gst/index 查詢。

    根據這一情況，請提醒客戶：

    1.印度每一個進出口商要想支付這個商品服務稅都必須有GSTIN(GST識別號碼)。在進出口貨物之前，提前提供用于清關。

      如沒有這個號碼，請提醒印度客人提前注冊去獲取。

    2.對于用途定義非常明確的樣品低于10000INR的繼續免稅，但是部分禮品貨物可能會被收取這個商品服務稅（GST）。

    3.GST 稅法要求在運單和托運人發票上提供準確的郵政編碼。

 ? 接香港FedEx通知，由2017年7月1日起，韓國海關服務處（Korea Customs Service）將對沒有（于報關文件上）填妥完整收件人地址或電話號碼之所有進口快遞貨件

   （不論海關申報值多少）實施正式進口清關程序。

    正式進口清關所需時間（相比非正式進口程序）或至少延遲一天，現時非正式進口清關一般適用于海關申報值低于150美元的快遞貨件（由美國進口的貨件為200美元）。

    為避免延誤快遞貨件至韓國，請切記在空運提單及商業發票上，填妥正確及完整的收件人地址和電話號碼。

    以上要求請各客戶知悉遵守，我司出口前不再復核，如因此導致的中轉延誤或退件費用、責任將由寄件人自行承擔，多謝配合。

 ? 接聯邦通知，香港貿易署對手機出口無論數量多少都需要提供OFCA電訊證，請知悉。

 ? 接香港聯邦通知，即日起，發往卡塔爾含有電池的貨品，出貨前要求隨貨提供合格有效的MSDS和battery test report（電池測試報告），如未能提供將無法中轉，

    可能會被退回或棄件，造成的一切損失發件人承擔，請知悉。

 ? 接香港聯邦通知，所有發往立陶宛的貨件隨貨要求提供簽字蓋章的正本發票，否則貨件到達當地后將無法清關，請各位知悉并相互轉告，我司出口前不做復核，

    如因未提供導致的無法清關等產生的費用和責任將由客戶自行承擔，請知悉。

（3）特殊產品操作注意：

   ① 紡織品： 商業發票申報格式：100% COTTON WOVEN LADIES'T-SHIRT。即含量+材質+機織/針織+男式/女式+品名；

   ② 帶電池： 只接受內置PI967和配套PI966類型電池，不接受整箱純電池，不接受帶超100w大功率帶電池，運單,發票,清單需主動申報，否則查出會處罰RMB20-200元/票，

　　　　　　    如我司也未查出，被FED查出虛報，會被聯邦直接處罰RMB7800元！敬請仔細查貨和申報!拒絕未絕緣電池（一碰就發熱、發光、發聲的產品）；

   ③ 木箱類： 實在無法開箱查驗的貨件，必須提供正本保函，保證無危險品、無違禁品、無大功率電池，否則查出，產生的一切經濟損失和法律責任客戶自擔；

   ④ 電子類： 電子產品提供FCC方（只針對美國）；PCB板要提供PCB表格（針對全部國家）；線材提供線FOAM；

   ⑤ 手表類： 需提供手表發票（有樣版），要求手表每個零件的價值、材質、產地、是否帶電；

   ⑥ 刀具類： 刀具類需要獨立包裝，刀刃部分不可超過10cm；

   ⑦ 移動電源：我司香港FED渠道暫停接收移動電源。

   ⑧ 經我司香港FEDEX渠道中轉的航空箱包裝貨件，輪子必須固定，IEF/IPF超大件航空箱不能帶輪子，請知悉。

      經我司澳門FEDEX渠道中轉的航空箱包裝貨件，必須卸掉輪子，請知悉。

   ⑨ 因FEDEX加大對帶電貨件的查驗力度，即日起，經我司FEDEX渠道中轉的帶電池貨件，有以下要求：

     （1）帶電池貨件單件電池凈重不超5KG。

     （2）內外包裝必須堅固牢靠，產品絕緣性良好。

     （3）電池類型必須準確申報，如申報不符會被FED退件。

     a、一票貨件只能接受含一種類型的電池（例如既有PI966，又有PI967則不能中轉）；

     b、電池類型請如實準確申報，不能只報內置電池，配套電池，完整的申報要求為內置鋰離子電池，配套干電池等，代碼對應如下：

      PI966：鋰離子電池是與設備配套使用的，且與設備分開放置（未安裝在設備中）

      PI967：鋰離子電池安裝在設備中，未與設備分離

      PI969：鋰金屬電池（紐扣電池）是與設備配套使用的，且與設備分開放置（未安裝在設備中）

      PI970：鋰金屬電池（紐扣電池）安裝在設備中，未與設備分離（如電子手表）

      A123：干電池是與設備配套使用的，且與設備分開放置（未安裝在設備中）

      完整申報必須滿足3要素：內置/配套（說明電池所在位置）+鋰/干+離子/金屬（干電池無此項區別）電池，也可以用代碼替代申報，

      如因未準確申報導致的延誤和退件問題，一切責任由寄件人承擔。

   ⑩ 接FEDEX通知，凡是收到單車貨件或其配件將直接退件，由此產生的退件費用將直接向寄件人收取。請注意我司FEDEX渠道拒收所有帶電或不帶電的單車貨件，以及電單車配件，

      申報品名如Unicycle獨輪車、Electric Bicycle電動自行車，Scooter滑板車，E-BIKE電單車，E-WHEEL等均不收取。

   ? 接香港聯邦通知，即時起手機(MOBILE PHONE),手提電腦(NOTEBOOK)及平板電腦(TABLET PC),對講機及收音機(RADIO)，無論寄往哪個國家，數量是多少臺都需要提供電訊牌照。

四、注意事項

(1) 客戶必須嚴格遵守快遞服務商、海關、航空的條例與規定，對攬收的貨物認真檢查，貨物須符合以下條件：

   1.1危險品不承運：包括易燃易爆物品、有毒物品、有污染性物品、放射性物品、不明氣體等；

   1.2動植物類、液狀、粉狀、物體類不承運：包括鮮活生物，香煙或其包裝、藥物藥品、食品等；

   1.3仿牌、黃色及盜版類以及所有法律法規禁止或限制攜帶或運輸的物品不承運；

   1.4貨物內外包裝和貨物上有航空違禁品標識的不承運；

   1.5主動申報：電池需正確申報（鋰電、干電）以及內置、配套、純電池，拒絕內置外置功率超100W的電池；

(2) 如果客戶托運的貨物中有上述禁止中轉的貨物，被我司查驗到，我司有權拒絕承運，并有權按照報價規定的風險提示處以RMB20-10000元的風險罰款；

　  如我司未查驗到，被海關或指定服務商查處，除上述風險罰款外，產生的海關或服務商處罰金等直接經濟損失和法律責任將由客戶自行承擔。

(3) 客戶遞交的商業發票上應填寫原始寄件公司信息，申報價值如超過USD120.0，則需主動提供產品海關編碼: H.S.CODE；如客戶未提供以上兩項，我司會代為處理申報，

   不會另外通知客戶問題件，如因申報原因造成海關扣關、高關稅或清關延誤，我司概不承擔相關責任及費用。

(4) 快遞運費不包括目的地或轉運地海關征收的關稅﹑或產生的特別派送費用。貨物簽收后，若目的地收件人拒付海關關稅或各種政府雜費：一年內有效，特殊國家（例如阿根廷等）海關額外征收罰款或是稅金追溯期超過一年的將依目的地國家海關規定為準，此費用將依快遞服務商，賬單直接向寄件人收取；如寄件人有異議，則可自行聯絡目的地收件人支付，并在7日內提供有支付人聯絡方式的付款授權書，我司才能協助嘗試通知更改付款人。

(5) 選擇關稅預付服務方式時，我司代理渠道賬單周期為三個月，貿易渠道賬單周期為六個月，超過以上周期無關稅賬單時我司將退還關稅預付保證金，但如后期有關稅賬單下來我司將按照賬單補收關稅。

(6) 所有偏遠費，更改地址費，住宅費等附加費：貨物簽收后，90天內通知有效，部分偏遠城市或代理更新時不能在收貨時即刻查出，敬請留意；國外退件費，海關罰款，倉儲費1年內通知有效，請知悉。

(7) 以下是FEDEX線渠道不接受寄運鋰電池及附帶鋰電池之貨件的國家，具體如下：

1Georgia格魯吉亞

2Laos老撾

3Maldives馬爾代夫

4Malta馬耳他

5Nepal尼泊爾

6EastTimor東帝汶

7Gibraltar直布羅陀

8Armenia亞美尼亞

9Azerbaijan阿塞拜疆

10Brunei文萊

11Cambodia柬埔塞

12CapeVerde佛得角

13Cyprus塞浦路斯

14Egypt埃及

15Guam關島

16Guernsey格恩西島

17Jersey澤西島

18MarshallIslands馬紹爾群島

19Montenegro黑山

20Palau帕勞

21SouthAfrica南非

22Qatar卡塔爾（暫停服務）

23SaudiArabia沙特

24SriLanka斯里蘭卡

25Niger尼日爾

26Rwanda盧旺達

27Romania羅馬尼亞

28Serbia塞爾維亞

29Ukraine烏克蘭

30Argentina阿根廷

31Chile 智利

32Uruguay 烏拉圭

33Paraguay巴拉圭

  經過我司FEDEX渠道寄運電池貨件，請在出口時提前咨詢FDX所寄運國家是否接受電池貨件，我司在出口前不做復核，如因未提前咨詢目的地是

  否接受鋰電池貨件，導致目的地或中轉地退件，由此產生的費用與責任一律由寄件人自行承擔。

（8）美國西岸以下列郵編為限：

    80000-81699、83200-83999、84000-84799、85000-86599、89000-89899、90000-96699、97000-97999、98000-99499，其他地區為東岸。

五、賠償條例

(1)　快件出現破損或遺失等問題,收貨人須在簽收后48小時內向目的地投訴，目的地服務商得到投訴受理后會提供Reference Number。發件代理須憑此Reference Number向我司提出索賠，否則將無法受理；提交索賠時,請同時提供運單和發票；需在快件簽收后7天內提交索賠函，并在索賠函上注明上述NO；貨物破損的，須提供貨物破損的詳細照片（含內，外包裝情況以及破損實況）；同時須列明遺失或破損快件的品名,型號,數量,單價,總價；

(2)　遺失或損毀快件的賠償根據《華沙公約》相關規定理賠：按發貨人提供的商業發票海關價值賠償，最高不超過USD100.0/票或運費3倍（最終以指定的快遞服務商賠償金額為準），文件作免運費處理或賠償USD20.0；任何形式的延誤、遺失或損毀甲方不承擔任何間接損失，直接損失的賠償以上述的最高賠償標準為限。

(3) 要求索賠的快件，應在出現事故15天內，以書面形式向甲方客服部提出索賠，并提供相關的圖片、索賠函、商業發票、目的地備案號碼；超過索賠期限，甲方不再接受索賠處理，已簽收的快件須在貨物送達后7天內向甲方書面形式提出，部分第三方貿易渠道服務商不接受索賠，詳見報價說明。

(4) 由于罷工、戰爭、自然災害、航班延誤、海關查驗、政府行為、快遞服務商內部操作或航班等不可抗力因素造成的損失，或客戶提供的地址發票等資料有誤或不及時造成的損失，或由于收件公司不配合海關清關或無法提供清關文件而產生的清關延誤甚至被海關充公沒收、退回，我司不承擔任何責任。

(5) 易碎品請客戶自行包裝好，否則破碎后我司概不負責；對于高價值產品，建議客人向保險公司購買保險；一切賠償依上述為準。

勝利通環球

2017-12-22

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